シティボーイはここにいる

ナウでヤングなピーポーに捧げる

ランクル70(GRJ76K)いじり②

ちっす、3ROOFです




寝付けないのでモリモリ記事を書いています。
さて、次にいじったところですが、テールランプです。
この復刻版70は新規制に対応させたためかテールランプの位置が昔のものとちょっと違ってバンパー部分にあります。 f:id:not37dik:20190623032545j:plain ボディ側の本来あった場所にもライトユニットはありますがダミーとなり、バックランプだけが光ります。
どうしてもこれが許せなくてササッと変えちゃいました。


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ニコォ…^^




ほんとなら当然ボディ側に配線なんてないのでバンパー側の配線から分岐させなければならないのですが、前のオーナーがなぜか既に配線させてました。
f:id:not37dik:20190623033238j:plain ラッキー!
よってライトユニットだけ過去のHZJ76用を購入してつけるだけの簡単な作業となりました。
あと、おそらくこの状態だと車検が怪しいのでカプラーで簡単にバンパー側のみ光らせることができるようにしました。えへん!






70いじり③に続く

ランクル70(GRJ76K)いじり①

ごぶさた! 3ROOF です。




さて、乗り物紹介もひと段落したところで、これまで70のいじったところをちゃちゃっと覚えてる範囲で書いていきます。




まずはタイヤです。この70は2018年の9月に中古を購入し、その時履いていたタイヤは純正のダンロップ グラントレック AT20でした。たぶん新車からずっと履きっぱの状態で溝は微妙な残り具合でした。



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使おうと思えばまだまだ使えそうでしたがどうせならやっぱりゴツいタイヤがいい!と変えることにしました。



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BFgoodrichのオールテレーンKO2にしました。ホワイトレター!!!

サイズは純正と変わりませんがLT規格になりました。何が違うのかよくわかりません。たぶんなんかつよい。


ホワイトレター、ゴツタイヤで色気がムンと増していい感じになってウッキウキでしたがなんとびっくり、燃費が1km/L落ちちゃったよ。別に1km/Lなんてと思うかもしれませんが、この前のタイヤの平均燃費は7.8km/Lでした。ただでさえどヤバい燃費なのにそれがさらに落ちて死にそうです。現在進行形で。



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…………………



まあかっこいいからいっかぁ!!!!




70いじり②に続く

乗り物紹介②

ご無沙汰です、3ROOFです。

前回、起承転結を考えずただ思いのままに文字をしたためましたところ、あのような記事になりました。反省はしておりますが後悔はしておりません。

サンルーフのくだりどこ行ったとか、締めが雑すぎるとか、ふーん脅迫ね、などみなさまのあたたかいお言葉をいただき、この度なんと!続きを書くことにしました。

さっそく本題に入ります。

結局買った車はランドクルーザー70、それも2014〜2015年の1年間だけ再販された限定モデルになります。

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かわいい




残念ながらサンルーフの設定がありません。それだけがこの車のデメリットですが一目見てこれしかねぇ!と即断し購入しました。

中古車屋さんでサンルーフついた車がいいな〜って希望出したんですがあんまないっすwって言われてほんじゃあ在庫車両なんか見っかヨ…とヤードをプラと歩き見ていたらデンとこの車が置いてあったんですよ。

ぶっちゃけ値段は予算を3倍くらいオーバーしててワロタって感じだしサンルーフないしでどう考えても無理だなーと諦めかけましたが、営業の人の巧みなセールスにより10年という途方もないローンを組んで(組まされて)買っちった、てへ。

買って9ヶ月経ちました。

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タイヤ変えたり

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オフロード走ったり

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シールたくさん貼ったり

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ルーフキャリアつけたり

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ランクル買うきっかけを作ってくれた80乗ってる人と会ったり



14,000㎞ぐらい走りましたがすごく楽しいです。

人生はノリと勢いですね。

では今回はこの辺でお暇します。




あ!結局サンルーフについてあんま触れてねぇ!!!!

いつかはサンルーフ

乗り物紹介

3ROOFです

思い立ったその日のうちに行動しないとやる気が急降下するので早速記事を書きます。今回は僕の所有している乗り物についてです。

趣味と言えるほどではないですが僕は自動車や自動二輪車が好きです。乗り物にもスポーツカーやミニバン、挙げればキリがないですが僕にはこれや!という好きなジャンルはありません。大体なんでも好きです。

最初に買った車はスバルのインプレッサWRXでした。俗に言われる鷹目と言われるモデルでMT、ターボ4駆というオタク福袋みたいな車です。

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しかも青!お、オタクぅ〜

ドッ速くて意外と燃費も良くて気に入っておりましたがポコポコ壊れたり買った店の対応が悪すぎて10ヶ月しか所有しませんでした。◯◯◯◯ージはカス

その後は実家の車をブンブン我が物顔で乗り回していましたがこれじゃいかんと思いなんか車買ーおっぺ!と日々カーセンサーを舐め回していました。

車の条件は特に決めていませんでしたが、サンルーフだけは絶対にほしい!と思い付いた車を中心に探していました。

セダン?クーペ?ミニバン?どれもそれぞれ魅力がある…

みんな違ってみんないい…

そんな時、ツイッターランドクルーザー80に乗っている人と知り合いました。

彼もサンルーフが大好き、というか固執・執着していてたまに恐怖を覚えるレベルで絶対にサンルーフ付いた車を買えと言われました。あれは脅迫だったと思います。

さておき、そんな彼の80ランクルには僕も興味アリ!でした。

やはりオトコのコ、デカくて強そうな車には弱い。なによりランクルはモテる。デートにランクルで迎えに来られてサンルーフを開けて海岸線をドライブなんてされたらもうそりゃℒℴѵℯ…になりますよ。

そんなわけでランクルが欲しくなり、ランクルメインで車探しを進めました。

ランクルにも色々種類があり、現行の200系、昔の100、80エトセトラ、さらにランドクルーザープラドというちょっとちっちゃいものも含めるとまあたくさんあることあること、こうして書くのもめんどくさいほどです。

そしてそこで僕は運命の出会いをしました。

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はいドン

記事書くの飽きてきたのでもう巻きでいきます。

僕はこのランドクルーザー70と言われるものを買いました。

かっこいいですよね、この時代錯誤なカックカクボデー、かっこいいですよね?(威圧)

現在この70を買って8ヶ月経ちました。これからしばらくの記事はこの間に70をいじったところを書きたいと思います。

思ったより文字書くのめんどくさかったのでこれが最後になるかもしれませんが。

ブログを始めてみます

どうも、名前は適当に決めたのでみなさんも適当に呼んでいただいてかまいません。

ツイッターのフォロワーがいい感じのブログを書いており、僕も感化されたのでブログを書いて一発当てたいと思います。

とはいえ、ブログのネタにできるほどの趣味や生活をしていないため夏休みの絵日記のような使い方になると思います。

ゆるくやるので温かい目で見守ってください。